Éta janten langkung penting pikeun mariksa kaayaan mesin anu beroperasi sareng nyiapkeun rencana pamariksaan anu lengkep.Di antarana, bearing mangrupa konci, sabab éta bagian puteran leuwih penting dina sakabéh mesin.Ngawaskeun status mangrupikeun bagian penting tina pangropéa preventif.Deteksi awal karusakan bantalan pikeun ngahindarkeun alat-alat dina waktos pangropéa anu teu direncanakeun kusabab karusakan bantalan.Sanajan kitu, teu sadaya jelema dilengkepan parabot canggih misalna.Dina hal ieu, operator mesin atawa insinyur pangropéa kudu kacida waspada kana "sinyal sesar" tina arah, kayaning hawa sarta Geter, jsb handap mangrupa édisi leutik Hangzhou bantalan timer lubricating pikeun ngajelaskeun ukuran inspeksi dina operasi. prosés bantalan lubricating diri.

Hangzhou bantalan lubricating diri

A, toél

Suhu bantalan tiasa diukur sacara teratur kalayan bantosan térmométer, anu tiasa sacara akurat ngukur suhu bantalan sareng nampilkeunana salaku darajat Celsius.The bearing penting hartina lamun eta ngarecah, éta bakal ngabalukarkeun alat-alat eureun, jadi bantalan misalna kudu dilengkepan detektor suhu.Dina kaayaan normal, bearing sacara alami bakal panas sanggeus lubrication atawa ulang lubrication, sarta bisa lepas pikeun hiji nepi ka dua poé.Suhu luhur biasana nunjukkeun yén bantalan aya dina kaayaan anu teu normal.Suhu anu luhur ogé ngabahayakeun pikeun pelumas dina bantalan.Kadang bearing overheating bisa attributed ka bearing pelumas.Upami bantalan dioperasikeun dina suhu langkung ti 125 darajat Celsius kanggo waktos anu lami, umur bantalan bakal disingget.Nyababkeun bearing suhu luhur ngawengku: teu cukup atawa teuing lubrication, pangotor dina pelumas jeung teuing beban, bearing ruksakna, clearance cukup jeung gesekan suhu luhur disababkeun ku segel minyak.Ku alatan éta, perlu terus ngawas suhu bearing, naha ngukur bearing sorangan atawa bagian penting lianna.Upami kaayaan operasi henteu robih, parobahan suhu tiasa nunjukkeun kagagalan.

Kadua, observasi

Upami bantalan dilumasi sareng leres diblokir ku lebu sareng Uap, éta hartosna segel minyak henteu kedah dianggo.Nanging, nalika muka kotak bantalan, mariksa sacara visual bantalan sareng périodik pariksa segel minyak, sareng pariksa kaayaan segel minyak caket bantalan pikeun mastikeun yén aranjeunna cekap pikeun nyegah cairan atanapi gas panas atanapi korosif nembus kana bantalan sapanjang. aci.Cincin hansip sareng segel minyak labyrinthian kedah greased pikeun mastikeun panyalindungan.Lamun segel minyak geus dipaké, éta kudu diganti pas mungkin.Salian fungsi tina segel minyak pikeun nyegah cartridge tape ti ngasupkeun bearing nu, fungsi sejen pikeun nahan pelumas dina kotak bearing.Upami segel oli bocor, parios langsung upami teu tiasa dianggo atanapi ruksak atanapi colokan leupas.Leakage minyak ogé bisa disababkeun ku loosening tina beungeut gabungan kotak bearing, atawa ku agitation na leakage minyak disababkeun ku teuing pelumas.Pariksa sistem lubrication otomatis pikeun mastikeun jumlah bener ditambahkeun jeung pariksa pelumas pikeun discoloration atawa blackening.Upami ieu kajantenan, biasana hartosna aya kotak kertas dina pelumas.

Dua titik di luhur mangrupikeun eusi ukuran pamariksaan dina operasi bantalan pelumas diri.Hatur nuhun pikeun pamahaman anjeun sarta rojongan!